簡(jiǎn)要描述:測(cè)定儀,是按照GB/T510標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的自動(dòng)石油試驗(yàn)儀器,它可以測(cè)定原油、輕柴油、冷凍機(jī)油、變壓器油、潤(rùn)滑油等石油產(chǎn)品的凝點(diǎn).并且測(cè)試結(jié)果可打印存儲(chǔ)。除了董事會(huì),雷士業(yè)務(wù)層面的整合也在加速。吳長(zhǎng)江時(shí)代,雷士照明在香港上市公司之外還有不少關(guān)聯(lián)資產(chǎn)。王冬雷正在推進(jìn)雷士照明上市公司對(duì)這些關(guān)聯(lián)資產(chǎn)的整合。一個(gè)例子便是收購中山雷士。11月11日雷士照明公告,德豪潤(rùn)達(dá)中與雷士照明關(guān)聯(lián)的照明業(yè)務(wù)和資產(chǎn),怎樣
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詳細(xì)介紹
品牌 | 其他品牌 | 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,能源 |
測(cè)定儀,是按照GB/T510標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的自動(dòng)石油試驗(yàn)儀器,它可以測(cè)定原油、輕柴油、冷凍機(jī)油、變壓器油、潤(rùn)滑油等石油產(chǎn)品的凝點(diǎn).并且測(cè)試結(jié)果可打印存儲(chǔ)。
除了董事會(huì),雷士業(yè)務(wù)層面的整合也在加速。吳長(zhǎng)江時(shí)代,雷士照明在香港上市公司之外還有不少關(guān)聯(lián)資產(chǎn)。王冬雷正在推進(jìn)雷士照明上市公司對(duì)這些關(guān)聯(lián)資產(chǎn)的整合。一個(gè)例子便是收購中山雷士。11月11日雷士照明公告,德豪潤(rùn)達(dá)中與雷士照明關(guān)聯(lián)的照明業(yè)務(wù)和資產(chǎn),怎樣實(shí)現(xiàn)有效協(xié)同,也引人矚目。在本次發(fā)布會(huì)上,與中科院簽約合作的主體是“雷士集團(tuán)"。據(jù)了解,王冬雷已把雷士照明與其關(guān)聯(lián)資產(chǎn),組合成雷士集團(tuán),實(shí)現(xiàn)資源協(xié)同。而德豪潤(rùn)達(dá)總經(jīng)理李華亭,近還獲任雷士照明的副董事長(zhǎng)。
一.儀器結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)
本儀器由主機(jī)和樣盤組成。主機(jī)由50℃控制浴槽、低溫試驗(yàn)浴槽、微型自動(dòng)控制儀表組成。該測(cè)定儀主要特點(diǎn):
油樣加熱,冷卻等預(yù)處理由微處理機(jī)自動(dòng)控制。
適用原油、輕油、重油、潤(rùn)滑油等各種油品的測(cè)量。
其結(jié)構(gòu)緊湊、外型美觀、操作方便.
*的制冷工藝,體積小、制冷速度快
試管自動(dòng)傾斜
超大液晶屏幕顯示、中文菜單
RS232接口可與通用計(jì)算機(jī)通訊,存儲(chǔ)大量試驗(yàn)數(shù)據(jù),可隨時(shí)調(diào)出查詢、打印
如果物聯(lián)網(wǎng)決策者能從用戶切入并做好后續(xù)工作,就能贏得用戶的高度認(rèn)可。二、建立平臺(tái)和渠道無縫接入在萬物互聯(lián)的世界里,每天都得跟用戶通過一系列平臺(tái)和設(shè)備進(jìn)行“交流",而在整個(gè)過程中需要重點(diǎn)關(guān)注“全渠道"體驗(yàn),這對(duì)全程無縫銜接的用戶體驗(yàn)十分重要。Rossman認(rèn)為,全渠道體驗(yàn)的關(guān)鍵是建立平臺(tái),掌握信息的連貫性。三、持續(xù)改進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已為日常程序的監(jiān)測(cè)等提供了的便利,各行各業(yè)都在借助更好的數(shù)據(jù)和通信手段等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行持續(xù)的提升。
二、技術(shù)參數(shù)
測(cè)試孔數(shù): 雙孔
溫度顯示: LED -99.9℃~+99.9℃
溫度傳感器: PT100
測(cè)定起始溫度: -60℃~ +40℃之間任意設(shè)定
測(cè)試數(shù)據(jù): 微型打印機(jī)打印
測(cè)定間隔: 2℃(可設(shè)定)
制冷 壓縮機(jī)制冷
10.浴槽加熱器: 500W
11.電 壓: AC 220V
而現(xiàn)在,國內(nèi)汽車更新期越來越短,品牌車型越來越多,零配件生產(chǎn)質(zhì)量越來越好的形勢(shì)下,對(duì)現(xiàn)在汽配經(jīng)營者來說,庫存周轉(zhuǎn)率會(huì)越來越低。因?yàn)楝F(xiàn)在不僅大多數(shù)汽車制造企業(yè)在轉(zhuǎn)型,老車(機(jī))型在迅速淘汰,新車(機(jī))型在快速投放市場(chǎng);而且我們的行業(yè)也在轉(zhuǎn)型,一些有實(shí)力有遠(yuǎn)見的大中型汽配流通企業(yè)都在優(yōu)化資本結(jié)構(gòu),通過各種資源的整合,剝離老舊庫存的包袱,實(shí)現(xiàn)快速擴(kuò)張占領(lǐng)市場(chǎng);在某種意義上說,汽配經(jīng)營不是投資越多,*越多;而是反過來,控制不好庫存會(huì)投得愈多,虧得愈多。
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